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风机加装调速装置对转子的影响
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加装调速装置后，风机的转速（运转频率）会随着工况的变化而变化，九洲风机根据传动系统运动方程：
T电机力矩-T负载转矩=Ｊ（dn/dt) (1)式
①当T电机力矩＞T负载转矩时，风机加速运行。
在加速过程中，随着变频器输出频率的上升，其定子旋转磁场同步转速也随之上升，但转子转速因为驱动系统的惯性而不能跟上，产生了转差;
②当T电机力矩＜T负载转矩时，风机减速运行。
在减速过程中，变频器输出频率下降，电动机转子的转速由于驱动系统的惯性而跟不上同步转速的下降，使得转子转速高于同步转速而产生转差，电动机处于再生制动状态。再生制动状态时，电动机处于发电机状态，所生的转矩和转子旋转方向相反，能够促使电动机迅速下降；
③当T电机力矩=T负载转矩时，风机定速运行。
由公式(1)可以看出，风机负载转矩与电机转矩、加减速时间以及系统惯量有关。由流体力学可知，P（功率）＝Q（流量）×H（压力），流量Q与转速N的一次方成正比，压力H与转速N的平方成正比，功率P与转速N的立方成正比。由T负载转矩=9 550P/N可知，风机作为变负载终端，其负载转矩T负载转矩与转速N的平方成正比。
由九洲风机以上的分析可知，在变转速状态下，转子不断承受着很大交变载荷（力矩）的冲击，其交变应力大于定转速工频运行，极易造成转子的疲劳损坏。
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